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	<title>La Plume à Gratter &#187; Air France</title>
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		<title>Pierre-Yves Rougeyron &#8211; le grand entretien d&#8217;octobre (novembre 2015)</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Nov 2015 16:03:25 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[1ère partie _____ 2ème partie Posté par : Le Bréviaire des patriotes 22-11-2015 &#160;]]></description>
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		<title>J&#8217;suis pas content N° 34 : Air France, Néga-Sionisme et Sarkozy du futur !</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Nov 2015 18:31:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Posté par : J&#8217;suis pas content TV 30-10-2015]]></description>
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		<title>Pierre Jovanovic : La liquidation d&#8217;Air France est en route (13 ocotbre 2015)</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Oct 2015 10:44:51 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Selon Pierre Jovanovic, il ne fait aucun doute qu’Air France va être purement et simplement liquidée au profit des compagnies américaines et arabes. Il faut absolument se mobiliser pour soutenir le personnel et conserver le dernier fleuron aéronautique français. Pierre Jovanovic fait aussi le tour de l&#8217;actualité économique pour MPI-TV. La situation catastrophique de l&#8217;économie mondiale, entièrement imputable à l&#8217;impérialisme américain laisse présager une crise affreuse dans les mois qui viennent. Posté par : Médias-Presse-Infos 16-10-2015]]></description>
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		<title>« La violence est partout » &#8211; La chronique d&#8217;Eric Zemmour (08 octobre 2015)</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Oct 2015 20:15:40 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Posté par : RTL toujours avec vous 08-10-2015]]></description>
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		<title>Air France &#8211; Par Jacques Sapir</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Oct 2015 12:20:22 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Publié le : 07 octobre 2015 Source : russeurope.hypotheses.org Les évènements survenus lors du Comité Central d’Entreprise d’Air France le lundi 5 octobre déchaînent la presse et conduisent à une multiplication de commentaires. Nicolas Sarkozy, empruntant un costume bien trop grand pour lui, reprend le mot de De Gaulle de « chienlit » prononcé en 1968. Comparer un incident, certes violent mais limité, aux événements de mai 1968 nous donne tout le sérieux du personnage. François Hollande, Président de la République, considère que c’est l’image de la France à l’étranger qui est touchée. Venant de qui a compromis la fiabilité de la France comme partenaire industriel avec l’annulation du contrat de vente des deux BPC « Mistral » à la Russie, ceci est pour le moins étrange. Sans doute un cas d’amnésie…Le Premier-ministre, Manuel Valls, parle de violences inacceptables, de « voyou », et de « France sous le choc » [1]. Ceci alors que la Côte d’Azur vient de connaître des inondations dramatiques qui ont fait plus de vingt morts. Voilà ce qui donne le sens de la mesure, et des responsabilités, de la même personne qui accuse Nicolas Sarkozy « d’hysteriser le débat politique ». Bref, il y a eu beaucoup de paroles, beaucoup d’indécence, mais aussi beaucoup [...]]]></description>
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		<title>Privilégiature française &#8211; Par Sophie Coignard</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Apr 2015 09:44:03 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Publié le : 02 avril 2015 Source : lepoint.fr Le procès qu&#8217;un ex-dirigeant d&#8217;Air France fait à son ancien employeur jette une lumière crue sur les avantages acquis dans la nomenklatura. Non, ce n&#8217;est pas un poisson d&#8217;avril. Un ancien directeur général adjoint d&#8217;Air France attaque en justice la compagnie nationale, qui l&#8217;a limogé en 2009. Pour licenciement abusif ? Pas du tout. Il prétend être victime d&#8217;un préjudice considérable, qu&#8217;il évalue à 390 000 euros, soit 343 smics, parce que lui et sa famille ne peuvent plus voyager aux frais de la princesse depuis fin 2012. Il faut en faire, des voyages, pour parvenir à une telle facture, qui équivaut à 40 allers-retours Paris-New York en première classe. Ce monsieur assure que cet avantage en nature considérable faisait partie de son &#171;&#160;paquet de départ&#160;&#187;, comme c&#8217;est le cas pour tout membre de la direction générale congédié. Air France le dément. Ces abus, sans avoir disparu, ont été officiellement limités en décembre 2012, date à laquelle le PDG, Alexandre de Juniac, a présenté son plan &#171;&#160;Transform 2015&#8243; pour engendrer 2 milliards d&#8217;économies dans un groupe en grande difficulté, avec à la clé la suppression de plus de 5 000 emplois. [...]]]></description>
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		<title>Eric Zemmour : « Osons la défense des nantis » (02 octobre 2014)</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Oct 2014 09:34:11 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Posté par : radiortl 02-10-2014]]></description>
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		<title>Boomrang des premières sanctions russes contre le bloc américano-européen par Karine Bechet-Golovko</title>
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		<pubDate>Thu, 07 Aug 2014 11:58:30 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Publié le : 06 août 2014 Source : russiepolitics.blogspot.ru La Russie, mercredi, a annoncé la version soft de ses sanctions dans le domaine du transit aérien, suite aux sanctions imposées à Dobrolet (la filiale low cost d’Aéroflot). En deux jours, les plus grandes compagnies aériennes américaines et européennes viennent de perdre environ 4,5 milliards de dollars. Le bloc américain a du oublier la taille de la Russie, environ 1/7e de la planète. Ca fait de l’espace. Si l’ours russe se réveille, il risque de faire du bruit. Et sa patience semble arriver à son terme. La réaction est ciblée, précise, chirurgicale et laisse entendre toute la puissance du potentiel de réponse que détient la Russie. Suite aux dernières sanctions prises contre le business russe, notamment la compagnie Dobrolet, la Russie s’est décidée pour une série de mesures légères. Il ne s’agit pas de totalement bloquer son espace aérien, mais juste de fermer l’espace à certaines compagnies dont l’autorisation de survol était temporaire, pour les charters, les vols de passagers ou de marchandises. Il s’agit également de l’interdiction du transit des compagnies ukrainiennes en Russie et de la modification du plan de vol au-dessus de la Sibérie. Et les conséquences sont [...]]]></description>
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